விற்பனைக்கு முந்தைய சேவைகள்
■ செயல்திறன் எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் பட்ஜெட் கட்டுப்பாடுகள் ஆகிய இரண்டையும் திருப்திப்படுத்தும் வகையில் பொருத்தமான மாடல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் உதவுகிறோம்.
■ கசடு மாதிரி வழங்கப்படும் போது, பொருத்தமான பாலிமர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் ஆதரவளிக்கிறோம்.
■ ஆரம்ப கட்டங்களில் கூட வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் திட்டங்களை வடிவமைக்க உதவுவதற்காக, எங்கள் உபகரணங்களுக்கான அடித்தளத் திட்டத்தை நாங்கள் இலவசமாக வழங்குவோம்.
■வரைபடங்கள், தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள், உற்பத்தித் தரநிலைகள் மற்றும் தயாரிப்பு தரம் பற்றிய விவாதத்தில் நாங்கள் ஈடுபடுகிறோம், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தொழில்நுட்பத் துறைகளுடன் முன்னும் பின்னுமாகப் பேசுகிறோம்.
விற்பனை சேவை
■ தளத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உபகரண கட்டுப்பாட்டு அலமாரிகளை மாற்றுவோம்.
■ விநியோக முன்னணி நேரத்தை நாங்கள் கட்டுப்படுத்துவோம், தொடர்புகொள்வோம் மற்றும் உத்தரவாதம் அளிப்போம்.
■ வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை டெலிவரி செய்வதற்கு முன் ஆய்வு செய்ய தளத்தில் எங்களைப் பார்வையிட வருமாறு வரவேற்கிறோம்.
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை
■ சாதாரண போக்குவரத்து, சேமிப்பு, பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நிலைமைகளின் கீழ் தரமான சிக்கல்களால் சேதம் ஏற்படும் வரை, உதிரி பாகங்களை அணிவதைத் தவிர்த்து, அனைத்து உதிரி பாகங்களுடனும் இலவச உத்தரவாத சேவையை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
■ நாங்கள் அல்லது எங்கள் உள்ளூர் கூட்டாளர்கள் தொலைநிலை அல்லது தளத்தில் நிறுவல் வழிகாட்டுதல் மற்றும் ஆணையிடுதல் சேவையை வழங்குவோம்.
■ பொதுவான பிரச்சனைகளுக்கு நாங்கள் அல்லது எங்கள் கூட்டாளர்கள் தொலைபேசி மற்றும் இணையம் வழியாக 24/7 சேவையை வழங்குவோம்.
■ தேவைப்பட்டால், ஆன்-சைட் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்க, நாங்கள் அல்லது எங்கள் கூட்டாளிகள் பொறியாளர்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களை உங்கள் இருப்பிடத்திற்கு அனுப்புவோம்.
■ பின்வருபவை நிகழும்போது நாங்கள் அல்லது எங்கள் உள்ளூர் கூட்டாளர்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் கட்டண சேவைகளை வழங்குவோம்:
A. முறையான பயிற்சி அல்லது அனுமதியின்றி ஒரு ஆபரேட்டரால் ஒரு தயாரிப்பு பிரித்தெடுக்கப்படும் போது தோல்விகள் ஏற்படுகின்றன.
பி. தவறான செயல்பாடு அல்லது மோசமான வேலை நிலைமைகளால் ஏற்படும் தோல்விகள்
C. விளக்குகள் அல்லது பிற இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் சேதங்கள்
D. உத்தரவாதக் காலத்திற்கு வெளியே ஏதேனும் சிக்கல்
வடிகட்டி துணி சரியான நிலையில் உள்ளதா இல்லையா என்பதை ஆபரேட்டர்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.பெரும்பாலும் அது நிலையை விட்டு நகர்கிறது மற்றும் நீரிழப்பு அமைப்பின் முன்புறத்தில் உள்ள மைக்ரோ சுவிட்சைத் தொடும்.வடிகட்டி துணியின் நிலையை சரிசெய்வதற்கான இயந்திர வால்வில் SR-06 பதிப்பு அல்லது SR-08 பதிப்பு அடங்கும்.ரெக்டிஃபையர் வால்வின் முன், அரை-வட்ட வால்வு கோர் நிக்கல் பூசப்பட்ட பித்தளையில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இது கடினமான சூழல்களில் எளிதில் துருப்பிடித்து அல்லது கசடுகளால் தடுக்கப்படுகிறது.இந்த சிக்கலை தீர்க்க, டீஹைட்ரேட்டரில் பொருத்தப்பட்ட திருகு முதலில் அகற்றப்பட வேண்டும்.பின்னர், வால்வு கோர் ஒரு துரு அகற்றும் தீர்வுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.அவ்வாறு செய்த பிறகு, கோர் இப்போது சரியாக வேலைசெய்கிறதா இல்லையா என்பதை தீர்மானிக்கவும்.இல்லையெனில், இயந்திர வால்வை அகற்றி மாற்ற வேண்டும்.இயந்திர வால்வு துருப்பிடித்திருந்தால், எண்ணெய் கோப்பையின் எண்ணெய் ஊட்டும் புள்ளியை சரிசெய்யவும்.
மற்றொரு தீர்வு, ரெக்டிஃபையர் வால்வு மற்றும் ஏர் சிலிண்டர் வேலை செய்யவில்லையா அல்லது கேஸ் சர்க்யூட் வாயுவை கசியவிட்டதா என்பதை சரிபார்த்து தீர்மானிப்பது.காற்று சிலிண்டர் தோல்விகள் ஏற்படும் போது மாற்று அல்லது பராமரிப்புக்காக தனியாக எடுக்கப்பட வேண்டும்.கூடுதலாக, கசடு சீரான முறையில் விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதிப்படுத்த வடிகட்டி துணியை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டும்.சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்ட பிறகு வடிகட்டி துணியை மீட்டமைக்க கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவையில் உள்ள விசை பொத்தானை அழுத்தவும்.ஈரப்பதம் காரணமாக மைக்ரோ சுவிட்சின் செயலிழப்பு அல்லது குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டால், சுவிட்சை மாற்றவும்.
முனை தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.அது இருந்தால், முனையை பிரித்து சுத்தம் செய்யவும்.பின்னர் அனைத்து பகுதிகளையும் சுத்தம் செய்ய குழாய் இணைப்பு, நிலையான போல்ட், குழாய் மற்றும் முனை ஆகியவற்றை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.பாகங்கள் சுத்தம் செய்யப்பட்டவுடன், ஊசியால் சுத்தம் செய்த பிறகு, முனையை மீண்டும் நிறுவவும்.
கசடு ஸ்கிராப்பர் இறுக்கமாக கட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும்.இல்லையெனில், ஸ்கிராப்பர் பிளேட்டை அகற்றி, சமன் செய்து, மீண்டும் ஏற்ற வேண்டும்.கசடு ஸ்கிராப்பரில் ஸ்பிரிங் போல்ட்டை ஒழுங்குபடுத்துங்கள்.
கசடுகளில் உள்ள PAM இன் அளவை சரியான அளவில் உள்ளதா என்பதை ஆய்வு செய்து உறுதிப்படுத்தவும்.உங்களால் முடிந்தால், வெளியேற்றப்பட்ட மெல்லிய கசடு கேக்குகள், ஆப்பு மண்டலத்தில் பக்கவாட்டு கசிவு மற்றும் PAM முழுமையடையாமல் கரைவதால் ஏற்படும் கம்பி வரைதல் ஆகியவற்றைத் தடுக்கவும்.
டிரைவ் வீல், டிரைவ் வீல் மற்றும் டென்ஷன் வீல் ஆகியவை நிலையாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.இல்லையெனில், சரிசெய்ய ஒரு செப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்தவும்.
டென்ஷன் வீல் சரியான டென்ஷன் லெவலில் உள்ளதா என்று பார்க்கவும்.இல்லையென்றால், போல்ட்டை சரிசெய்யவும்.
செயின் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் அரிக்கப்பட்டதா இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.அவை இருந்தால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.
கசடு அளவை சரிசெய்யவும், பின்னர் கசடு விநியோகஸ்தரின் உயரம் மற்றும் காற்று சிலிண்டரின் பதற்றம்.
ரோலர் கிரீஸ் செய்யப்பட வேண்டுமா இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.ஆம் எனில், மேலும் கிரீஸ் சேர்க்கவும்.இல்லை, மற்றும் ரோலர் சேதமடைந்தால், அதை மாற்றவும்.
கேஸ் சர்க்யூட் வாயுவைக் கசியவிடுகிறதா இல்லையா அல்லது ஏர் சிலிண்டர் செயல்படத் தவறுகிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, காற்று சிலிண்டரின் இன்லெட் வால்வு சரியாகச் சரி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.உட்கொள்ளும் காற்று சமநிலையில் இல்லை என்றால், சரியான சமநிலையை அடைய, உட்கொள்ளும் காற்று மற்றும் காற்று சிலிண்டர் வால்வின் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.எரிவாயு குழாய் மற்றும் கூட்டு வாயு கசிந்தால், அவை மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்ற வேண்டும்.காற்று சிலிண்டர் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
ஃபாஸ்டென்சர் தளர்வானதா இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.அது இருந்தால், அதை சரிசெய்ய ஒரு எளிய குறடு பயன்படுத்தப்படலாம்.சிறிய ரோலரின் வெளிப்புற நீரூற்று விழுந்தால், அதை மீட்டெடுக்க வேண்டும்.
டிரைவ் வீலும் இயக்கப்படும் சக்கரமும் ஒரே மட்டத்தில் உள்ளதா அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள ஸ்டாப் ஸ்க்ரூ தளர்வாக உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.அப்படியானால், ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உள்ள தளர்வான திருகுகளை சரிசெய்ய ஒரு செப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்.அவ்வாறு செய்த பிறகு, ஸ்டாப் ஸ்க்ரூவை மீண்டும் இணைக்கவும்.
தடிப்பானில் உள்ள ரோலர் சிராய்ப்புக்கு ஆளானதா அல்லது தவறாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும்.அப்படியானால், பெருகிவரும் நிலையை சரிசெய்யவும் அல்லது சிராய்ப்பு பகுதிகளை மாற்றவும்.ரோலரை சரிசெய்தல் மற்றும்/அல்லது மாற்றுவதற்கு முன் ரோட்டரி டிரம் தூக்கப்பட வேண்டும்.ரோலர் சரிசெய்யப்படும் வரை அல்லது மாற்றப்படும் வரை அதை மீண்டும் கீழே வைக்கக்கூடாது.
ரோட்டரி டிரம் தடிப்பாக்கத்தின் துணை அமைப்புக்கு எதிராக தேய்க்க நகர்ந்தால், ரோட்டரி டிரம்மை சரிசெய்வதற்காக தடிப்பானில் உள்ள தாங்கி ஸ்லீவ் தளர்த்தப்பட வேண்டும்.அவ்வாறு செய்த பிறகு, பேரிங் மற்றும் ஸ்லீவ் மீண்டும் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
பிரஷர் சுவிட்ச் நல்ல நிலையில் உள்ளதா அல்லது வயரிங் பிரச்சனை ஏற்பட்டதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.அழுத்தம் சுவிட்ச் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை மாற்ற வேண்டும்.கட்டுப்பாட்டு அலமாரியில் மின்சாரம் இல்லை என்றால், உருகி கம்பி எரிக்கப்படலாம்.மேலும், பிரஷர் சுவிட்ச் அல்லது மைக்ரோ ஸ்விட்ச் ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.சேதமடைந்த பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும்.
மேலே உள்ள பட்டியல் டீஹைட்ரேட்டருக்கு 10 பொதுவான பிரச்சனைகள்.முதல் முறையாக செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு முன், அறிவுறுத்தல் கையேட்டை கவனமாகப் படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.மேலும் தகவலுக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்.